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Vespa Wiederherstellung
  • Lambretta Scooters

  • Vespa Wiederherstellung

  • Vespa Scooters

  • Wegen ihrer Popularität wird das Vespa scooter häufig zu seiner ursprünglichen Schönheit wieder hergestellt. Z.B. kaufte ein Mann seine erste Vespa scooter Rückseite in den achtziger Jahren für bloße $60. Leider wurde das scooter mit einigen Mänteln der Bautenanstrichfarbe umfaßt, gaudy Aufkleber ganz rüber hatte, treten-beginnen Quadranten war defekt, dort war keine Embleme oder trimmt, arbeiteten die elektrischen Systeme nicht und so weiter. Um die wenigen zu sagen, verließ das Vespa scooter gewünscht zu werden viel.

    Jedoch ist ein Vespa einfach, in zu verlieben, selbst wenn es nicht wie viel aussieht. Für rüber acht Jahre setzte dieser Mann enorme Zeit und Bemühung in die Wiederherstellung seines scooter. Tatsächlich glaubten viele seiner Freunde ihm ausgaben auch zu viel Geld. Jedoch nach einem schönen Wiederherstellungjob, gingen sahen dieser Mann und sein scooter die Welt umher, neue Plätze, bilden neue Freunde, und haben eine wundervolle Zeit. Er verwirklichte nachdem seine Arbeiten, daß die Leute von Piaggio ein unglaubliches scooter bildeten.

    Obgleich dieser Mann keine Idee hatte, wo man mit der Wiederherstellung seines Vespa scooter beginnt, baute er auf irgendein lokales Talent für Anleitung. Ihre Sachkenntnis und Unterstützung, die geholfen wird, drehen ein altes geschlagen hinunter Vespa zu einem leuchtenden schauenden scooter. Das Vespa scooter wird unten zum Metallrahmen abgestreift, ausgerichtet, und dann sollten Sie 4 + 1 metallisch, Schrittprozeß verwenden, der Rostvorsichtsmaßnahme, Zündkapsel, die Hauptfarbe der Farbe und dann einen Vollendenraummantel miteinschließen würde. Die beste zu verwenden Farbe ist japanische Kansai Farbe.

    Sobald dieser Teil komplett ist, re-wire Sie dann und Re-Kabel das scooter. Seien Sie bevor Sie Versammlung die Maschine sicher, daß sie mit einem Brand abgestreift, umgebaut und geprüft wird. Wie Sie sich vorstellen können, umfaßt die Wiederherstellung eine Menge Arbeit. Sie werden nach zahlreiche Einzelteile, gerade einige bearbeiten an oder suchen, die einen Zylinder, Kolbenringe, Kraftstoffhahn, Schwungradabdeckung, Kupplung Platten und Trommel, Bremsbacken, Generatorspule, Punkte, Abgasanlage, Zahnradvorwahl, Beinschutzvorrichtungschildordnung und Dichtungen und Dichtungen miteinschließen. Sobald Sie die Wiederherstellung Ihres Vespa scooter durchgeführt haben, sind Sie also stolz auf den Job und genießen, Ihr Vespa sogar mehr zu reiten.

    Wenn Sie umgebaute Teile benutzen, die bei Gelegenheit Ihr nur auserlesenes sind, benötigen Sie jedes Teil zu sein sandblasted, gesäubert, und in einem sauberen Klima während des Wiederaufbauenprozesses dann beibehalten. Für den Kurbelwellekasten, die Getriebezahnräder, den Zylinderkopf, die steuernverriegelung, das Schwungrad und die Bremstrommeln Versuch, zum nur der oberen Qualität zu verwenden. Sie finden das in den meisten Vespa scooter Wiederherstellungen, auf Durchschnitt, 95% der Teile müssen ersetzen. Wenn Sie die Wiederherstellung von einem Vespa betrachten, ist Ihr Ziel, die ursprünglichen Spezifikationen der scooters in Linie zurück zu holen, die daß Sie nur die besten Teile erfordert und vorhanden malt.
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    Copyright u. Kopie elektrisches Scooters. In Ordnung aufgehoben.  
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