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Elektrisches Scooters und Austauschen
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  • Für Jahre haben viele Leute mit dem wachsenden Verkehr Problem in den Innenstädten gekämpft. Wenn die Straßen mit schnellen Autos gefüllt sind, herum ist erhalten immer schwieriger geworden. Leute sind zu den wichtigen Sitzungen spät und es gibt immer das Interesse von geschlagen werden.

    Verkehr ist in einigen europäischen Städte, daß sie ein Verbot eingeführt haben, mit einigen amerikanischen Städte nach Klage so schwer geworden. dieses Verbot wird für spezifische Positionen innerhalb der Stadt gekennzeichnet, die den Gebrauch jedes mögliches Auto oder LKW verbietet. Zusätzlich zum Verkehr tut die Verbrennung nichts für unser Klima. Dieses ist genau, warum elektrische scooters als Weise, Verunreinigung zu verringern und noise beim den Mitfahrer noch erhalten in zunehmendem Maße populär geworden sind, in dem sie gehen müssen. Mit dem elektrischen scooter ist Sein kompakt, parkend nie ein Problem. Zusätzlich wenn Sie zu Ihrem Job in die Stadt kommen, falten Sie einfach Ihr scooter zusammen und setzen es unter Ihren Schreibtisch.

    Über den Jahren sind viele vorgerückte Programme für Betrachtung entworfen worden. Z.B. ist das Öffentlichkeit Scooter Programm ein einfaches Programm, das den Gebrauch der elektrischen scooters in einer Innenstadt erlaubt. Für Parken betrachtet dieses Programm ein System, um das elektrische scooter sicher zu halten. Parkplätze in der Innenstadt würden aufladenanschlüsse haben, in denen der Inhaber der scooters das scooter während in der Innenstadt parken und aufladen könnte. Eine spezielle Karte würde benutzt, um das scooter von einer Ladestation zu entriegeln. Innerhalb des scooter würde ein Mikrocomputer gesetzt, der wann Identifikation der elektrischen scooters und registriert Position, angeschlossen. Wenn das elektrische scooter innerhalb eines bestimmten timeframe getrennt wurden, würden Headquarters eine Warnung, ganz wie die Zielvorrichtungen empfangen, die auf Automobilen benutzt wurden. An diesem Punkt würde das elektrische scooter verfolgt und das Beteiligtverantwortliche gegeben dann einem Zitieren heraus.

    Die scooters würden durch die Stadt zu einem spezifischen genehmigten Benutzer herausgegeben. Der Mitfahrer würde sein, verantwortlich für das Erhalten von von Versicherung aber würde nicht für irgendwelche Verletzungen verantwortlich sein, die der Mitfahrer empfangen konnte. Dieses Programm würde auch Leuten erlauben, ihr eigenes scooter zu kaufen und eine spezifizierte Menge dann zu zahlen, um die Ladestationen des Parkens zu benutzen, wenn sie nicht eins der scooters verwenden wollten, die durch die Stadt bereitgestellt wurden.

    Die elektrischen scooters würden Lenkspalten haben, die sowie andere vorgerückte Eigenschaften sich verriegelten. Für zusätzlich würde die Flotte der elektrischen scooters die allgemeinen und privaten Maßeinheiten, sowie Gelegenheiten lokale Herstellung und Reparatur haben. Für die Parkplätze, die Tageslicht haben, würden Solaraufladeeinheiten benutzt, die eine erhebliche Menge Geld sparen würden. Die großen Nachrichten sind, daß, während die Programme noch ausgearbeitet werden, elektrische scooters bereits bestehen.
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    Copyright u. Kopie elektrisches Scooters. In Ordnung aufgehoben.  
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