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Scooters électrique et permutation
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  • Pendant des années, beaucoup de gens ont lutté avec le problème croissant du trafic dans des centres-ville. Les rues étant rempli de voitures rapides, obtenir autour est devenu de plus en plus plus difficile. Les gens sont en retard aux réunions importantes et il y a toujours le souci d'être frappé.

    Le trafic est devenu si lourd dans quelques villes européennes qu'elles ont mis en application une interdiction, avec quelques villes américaines après costume. Cette interdiction est indiquée pour des endroits spécifiques dans la ville, qui interdit l'utilisation de n'importe quelle voiture ou camion. En plus du trafic, la combustion ne fait rien pour notre environnement. C'est exactement pourquoi les scooters électriques sont devenus de plus en plus populaires comme manière de réduire la pollution et de ébruiter tout en obtenant toujours le cavalier où ils doivent disparaître. Avec le scooter électrique être compact, se garant n'est jamais un problème. En plus, quand vous arrivez à votre travail au centre ville, vous pliez simplement votre scooter et le placez sous votre bureau.

    Au cours des années, beaucoup de programmes avançés ont été conçus pour la considération. Par exemple, le programme de Scooter de public est un programme simple qui permet l'utilisation des scooters électriques dans un centre-ville. Pour le stationnement, ce programme regarde un système pour maintenir le scooter électrique sûr. Les aires de stationnement dans le centre-ville auraient les sorties de remplissage où le propriétaire des scooter pourrait garer et charger le scooter tandis que dans le centre-ville. Une carte spéciale serait employée pour ouvrir le scooter d'une station de charge. Dans le scooter, on placerait un micro-ordinateur qui enregistre l'identification et l'endroit des scooter électriques une fois branché. Si le scooter électrique étaient débranchés dans un certain timeframe, les sièges sociaux recevraient une alarme, tout comme les dispositifs voyageurs utilisés sur des automobiles. À ce point, le scooter électrique serait tracé et le responsable de partie alors a été publié une citation.

    Les scooters seraient publiés par la ville à un utilisateur autorisé spécifique. Le cavalier serait responsable d'obtenir l'assurance mais ne serait pas responsable d'aucun dommage que le cavalier pourrait recevoir. Ce programme permettrait également à des personnes d'acheter leur propre scooter et puis de payer une quantité indiquée pour employer les stations de charge de stationnement si elles ne voulaient pas employer un des scooters fournis par la ville.

    Les scooters électriques auraient des colonnes de direction qui ont fermé aussi bien que d'autres dispositifs avançés. En plus, la flotte de scooters électriques aurait les unités publiques et privées, comme des occasions pour la fabrication et la réparation locales. Pour les aires de stationnement qui ont la lumière du soleil, des chargeurs solaires seraient employés, qui économiseraient un montant substantiel d'argent. Les grandes nouvelles sont que tandis que les programmes sont établis toujours, les scooters électriques existent déjà.
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